Celá táto dopravná linka je plniaci systém mazacieho oleja so štyrmi veľkými nádržami na olej vpredu a štyrmi výstupnými kanálmi. Každý kanál je rozdelený na tri porty na vstrekovanie oleja, teda plniace porty. Pod každým plniacim otvorom sú usporiadané tri vážiace systémy. Silové dopravné linky sú umiestnené nad váhovým systémom. Sud je umiestnený nad silovou dopravnou linkou na konzervovanie a odvážený v reálnom čase. Po zobrazení váženia a naplnení materiálu sa uzáver manuálne umiestni a potom sa zatlačí na hlavnú dopravnú linku. Za , uzatvárací mechanizmus stláča uzáver a udržiava ho rovnobežne. Toto je kompletný uzatvárací mechanizmus. Po príchode do paletizačného priestoru sú usporiadané každé štyri sudy a na boku sú senzory na ich detekciu. Potom, čo ich robot rozpozná, chytí štyri sudy a zároveň ich naskladá. Na podlahe je 16 sudov a celá linka je pod automatickou kontrolou. Len plniaci otvor oleja v prednej časti potrebuje manuálne vkladanie sudov a uzáverov a všetky ostatné miesta sú automatické. Celá linka patrí do automatickej výrobnej linky konzervovania a je možné ju využiť aj v potravinárskom, chemickom a lakovníckom priemysle, paletizačná stanica môže nahradiť aj rôzne prípravky na prispôsobenie sa paletizácii vriec a kartónov.
Čas odoslania: 31. augusta 2023
